Valvula P/ Freio 4° Eixo Mgr230 Romi Discovery-frete Grátis

VÁLVULA SOLENOIDE PNEUMÁTICA 5 VIAS 24V PARA FREIO BOOSTER 4º EIXO MGR 230 ROMI DISCOVERY - NADEL CNC

CARACTERÍSTICAS

Válvula solenoide pneumática para acionamento do cilindro do freio, conhecido como Booster, utilizado no sistema do 4º eixo MGR 230 ROMI, aplicado em máquinas ROMI Discovery com configuração compatível.

Componente utilizado no comando pneumático do sistema de freio do 4º eixo, permitindo o direcionamento do ar comprimido para o acionamento do cilindro responsável pela operação do mecanismo de frenagem.

A válvula possui 5 vias, sendo 2 destinadas ao escape, e acionamento elétrico por solenoide de 24 V.

Conta com roscas de conexão de 1/4 de polegada e acompanha conexões pneumáticas de engate rápido para mangueiras de 6 mm.

Também acompanha 2 silenciadores instalados nas saídas de escape, destinados à redução do ruído provocado pela descarga do ar comprimido.

Produto indicado para manutenção e substituição de válvulas pneumáticas utilizadas no conjunto de freio do 4º eixo MGR 230.

Aplicação informada:

4º Eixo ROMI MGR 230.

Máquinas ROMI Discovery equipadas com o sistema compatível.

Principais características:

Válvula pneumática com acionamento por solenoide.

Tensão do solenoide: 24 V.

Quantidade de vias: 5.

Saídas de escape: 2.

Roscas: 1/4 de polegada.

Conexões pneumáticas inclusas: 3 unidades.

Tipo de conexão: Engate rápido.

Diâmetro externo da mangueira compatível com as conexões: 6 mm.

Silenciadores inclusos: 2 unidades.

Aplicação: Acionamento pneumático do cilindro de freio Booster do 4º eixo.

A NADEL CNC também oferece suporte técnico por telefone para clientes que optarem pela instalação por conta própria.

GARANTIA DE 3 MESES QUANDO A VÁLVULA FOR INSTALADA PELA NADEL CNC, CONFORME AS CONDIÇÕES COMERCIAIS INFORMADAS E SEM PREJUÍZO DOS DIREITOS LEGAIS DO CONSUMIDOR.

CONFIRME A TENSÃO DE 24 V, AS ROSCAS DE 1/4 E A CONFIGURAÇÃO PNEUMÁTICA ANTES DE EFETUAR A COMPRA.

O QUE É A VÁLVULA PNEUMÁTICA DO FREIO BOOSTER DO 4º EIXO?

A válvula pneumática é um componente utilizado para controlar a passagem e o direcionamento do ar comprimido em sistemas de automação industrial.

No conjunto do 4º eixo MGR 230 ROMI, a válvula atua no circuito pneumático responsável pelo acionamento do cilindro do freio, conhecido como Booster.

O sistema de freio do 4º eixo é importante para as operações de posicionamento e fixação angular durante os processos de usinagem.

A válvula recebe um comando elétrico por meio do solenoide de 24 V e realiza a comutação das passagens internas de ar comprimido, conforme sua configuração pneumática.

Essa comutação permite comandar o cilindro associado ao mecanismo de frenagem do 4º eixo.

O componente possui 5 vias, incluindo 2 saídas de escape, permitindo a circulação e a descarga do ar conforme o funcionamento do circuito.

As conexões de engate rápido facilitam a ligação das mangueiras pneumáticas de 6 mm, enquanto os silenciadores contribuem para reduzir o ruído nas saídas de escape.

Em sistemas pneumáticos industriais, o funcionamento correto das válvulas é essencial para a execução dos comandos previstos no projeto da máquina.

Uma válvula com falha elétrica, obstrução interna, vazamento ou dificuldade de comutação pode comprometer o acionamento do circuito pneumático.

A substituição deve ser realizada após diagnóstico técnico, verificando também as condições do solenoide, das conexões, das mangueiras, da alimentação pneumática e do próprio cilindro Booster.

A válvula anunciada destina-se à aplicação informada no sistema de freio do 4º eixo MGR 230 ROMI, desde que sejam confirmadas as características elétricas e pneumáticas do conjunto instalado.

A compatibilidade não deve ser determinada apenas pelo modelo da máquina, pois diferentes configurações e adaptações podem utilizar componentes distintos.

DADOS TÉCNICOS

Produto: Válvula Pneumática Solenoide

Aplicação: Acionamento do Cilindro do Freio Booster

Sistema: Freio Pneumático do 4º Eixo

Modelo do 4º Eixo: ROMI MGR 230

Máquina de Aplicação: ROMI Discovery com configuração compatível

Tipo de Componente: Válvula Direcional Pneumática

Acionamento: Solenoide Elétrico

Tensão do Solenoide: 24 V

Quantidade de Vias: 5

Quantidade de Escapes: 2

Roscas de Conexão: 1/4 de polegada

Quantidade de Conexões Inclusas: 3

Tipo de Conexão Inclusa: Engate Rápido Pneumático

Diâmetro das Mangueiras nas Conexões Inclusas: 6 mm

Rosca das Conexões Inclusas: 1/4 de polegada

Quantidade de Silenciadores Inclusos: 2

Local de Instalação dos Silenciadores: Saídas de Escape da Válvula

Fluido de Trabalho: Ar Comprimido

Função: Comandar Pneumaticamente o Cilindro do Freio Booster

Utilização: Manutenção e Substituição de Componente do Sistema Pneumático

Quantidade de Válvulas: 01 Unidade

Acessórios Inclusos: 03 Conexões Pneumáticas e 02 Silenciadores

Polaridade, Tipo de Corrente do Solenoide, Pressão de Trabalho, Vazão, Configuração de Retorno e Código Específico do Fabricante: Devem Ser Confirmados no Componente e no Circuito da Máquina

IMPORTANTE: A TENSÃO INFORMADA É DE 24 V. CONFIRA AS DEMAIS CARACTERÍSTICAS ELÉTRICAS E PNEUMÁTICAS ANTES DA INSTALAÇÃO.

CONTEÚDO DA COMPRA

01 Válvula Solenoide Pneumática de 5 Vias, com 2 Escapes, para aplicação no sistema de freio Booster do 4º eixo MGR 230 ROMI.

03 Conexões Pneumáticas de Engate Rápido para Mangueiras de 6 mm, com Rosca de 1/4 de Polegada.

02 Silenciadores para as Saídas de Escape da Válvula.

O fornecimento corresponde a 1 válvula acompanhada dos 5 acessórios pneumáticos especificados.

As conexões de engate rápido são destinadas à ligação das mangueiras pneumáticas compatíveis.

Os silenciadores são utilizados nas saídas de escape da válvula.

Não acompanha o cilindro Booster, o conjunto de freio, o 4º eixo MGR 230, mangueiras adicionais, unidade de preparação de ar ou outros componentes da máquina não especificados.

O serviço de instalação não está incluído automaticamente na compra do componente.

A instalação realizada pela NADEL CNC deve ser consultada e contratada separadamente, conforme disponibilidade e condições comerciais.

Após a venda, a NADEL CNC disponibiliza suporte técnico por telefone para clientes que optarem pela instalação por conta própria.

CÓDIGOS DE REFERÊNCIA

Válvula Pneumática 4º Eixo MGR 230

Válvula Freio Booster MGR 230

Válvula Solenoide 24V MGR 230

Válvula Pneumática ROMI Discovery

Válvula 5 Vias Freio 4º Eixo

Válvula 5 Vias 2 Escapes

Válvula Solenoide Rosca 1/4

Válvula Pneumática Booster ROMI

Válvula de Acionamento de Freio CNC

Válvula para Cilindro Booster

Válvula para 4º Eixo ROMI

Válvula Pneumática para Máquina CNC

As denominações são referências descritivas para facilitar a identificação e a pesquisa do produto.

Não representam códigos oficiais adicionais do fabricante da válvula ou da máquina.

Na ausência de código específico do componente, a identificação deve ser realizada pela aplicação e pela comparação das características elétricas e pneumáticas.

APLICAÇÃO

Válvula destinada ao acionamento pneumático do cilindro de freio Booster utilizado no 4º eixo MGR 230 ROMI.

Aplicação principal:

4º Eixo ROMI MGR 230.

Máquinas ROMI Discovery equipadas com o conjunto de 4º eixo MGR 230 e circuito pneumático compatível.

Sistema de atuação:

Comando pneumático do cilindro Booster.

Circuito de acionamento do freio do 4º eixo.

Controle da passagem de ar comprimido.

Comutação pneumática comandada por solenoide elétrico.

Descarga de ar pelas saídas de escape.

Principais utilizações:

Substituição de válvula pneumática com defeito.

Manutenção do sistema de freio do 4º eixo.

Reparo do circuito de acionamento do cilindro Booster.

Manutenção corretiva de sistemas pneumáticos.

Recuperação do funcionamento do comando pneumático.

Revisão de conexões e componentes do circuito de freio.

Manutenção de máquinas ROMI Discovery com 4º eixo MGR 230.

O sistema de freio do 4º eixo participa das operações de posicionamento e retenção angular do conjunto.

O acionamento correto depende do funcionamento integrado da válvula, do cilindro Booster, das linhas pneumáticas e do sistema de comando da máquina.

A substituição da válvula pode ser necessária quando o diagnóstico identificar falhas no componente.

Entretanto, problemas no acionamento do freio também podem estar relacionados a vazamentos, obstruções, falta de pressão, falhas elétricas ou defeitos em outros componentes.

Por esse motivo, recomenda-se verificar o circuito completo antes de realizar a substituição.

A aplicação em outras máquinas ou sistemas pneumáticos somente deve ocorrer após confirmação de compatibilidade técnica.

NÃO CONSIDERE A VÁLVULA UNIVERSAL PARA TODOS OS MODELOS DE 4º EIXO OU TODAS AS VERSÕES DE MÁQUINAS ROMI DISCOVERY.

CONFIRME A COMPATIBILIDADE

ATENÇÃO: ANTES DE EFETUAR A COMPRA, CONFIRA AS CARACTERÍSTICAS DA VÁLVULA INSTALADA NA SUA MÁQUINA.

Verifique principalmente:

Modelo do 4º eixo.

Identificação MGR 230.

Modelo e configuração da máquina ROMI Discovery.

Aplicação no cilindro do freio Booster.

Quantidade de vias da válvula original.

Existência de 2 saídas de escape.

Tensão elétrica do solenoide.

Tipo de alimentação elétrica exigida pelo comando.

Roscas de conexão de 1/4 de polegada.

Diâmetro das mangueiras pneumáticas.

Compatibilidade com conexões de engate rápido de 6 mm.

Posicionamento das entradas e saídas pneumáticas.

Esquema de funcionamento da válvula original.

Configuração de acionamento e retorno.

Pressão de trabalho do circuito.

Condições das mangueiras e conexões existentes.

Espaço disponível para instalação.

Sistema de fixação da válvula.

Código e identificação do componente instalado, quando disponíveis.

A informação de 24 V deve ser conferida com o tipo de corrente e demais características elétricas exigidas pelo equipamento.

A quantidade de 5 vias não é suficiente, isoladamente, para garantir a substituição correta de qualquer válvula direcional.

Também devem ser verificados o esquema pneumá...